5 Kijinih premijera na sajmu u Frankfurtu

Mozete pogledati njihov sajt na kome je sve objavljeno:


5 Kijinih premijera na sajmu u Frankfurtu





.

Novi izgled’ za Kijinog bestselera - obnovljeni Kia cee’d

Kijin najprodavaniji model u Evropi se pod dirigentskim štapićem glavnog dizajnera – čuvenog Petera Schreyera - podmladio i preuzeu Kijin novi 'genetski kod' u obliku maske, koja predstavlja razjarenog tigra. Novi Kia cee’d je 25 mm duži od pretka, a krasi ga drskiji spoljašnji izgled.

Cee'd je doživio brojne promene kako spoljašnjeg tako i unutrašnjeg dela, a i onako bogata standardna oprema sada je još bogatija. Stranke će na novom cee'du najpre primetiti promenjeni četverokraki volan (poznat iz atraktivnog Soula) i ručicu menjača, nove merače, novi audio sistem, dvozonski klima uređaj i još mnogo toga.
Tehničke inovacije su doprinele smanjenju emisija CO2 – sve do 110 g/km i u proseku 5% nižim emisijama u čitavoj gami modela cee’d.

Novi cee’d će imati na raspolaganju i tehnologiju ISG (Idle Stop & Go, zaustavi i pokreni) - sistem za automatsko gašenje i paljenje motora prilikom zaustavljanja od nekoliko sekundi (i kod benzinskog i dizelskog motora). Novost su i sistemi VMS (Vehicle Management System – sistem za pomoć kod stabilizacije vozila), koji deluje u saradnji sa sistemom ESP, te HAC (Hill Assist Control – sistem za pomoć kod startanja na uzbrdici), koji deluje i na uzbrdici i nizbrdici, a do sada je bio deo napredne opreme kod terenskih vozila. Sasvim novi ‘U2’ 1,6-litarski dizelski motor (zamenio prethodnika s imenom 'U') dobio je novi 6-stepeni ručni menjač (serijski kod svih dizelskih motora).

Jedinstveno prostrana’ Kia Venga

Dizajnirana i napravljena u Evropi, Venga u dužinu iznosi 4.068 mm, a hvali se sa - za svoju klasu – neobično dugim međuosovinskim razmakom (2.615 mm) i visinom 1.600 mm, što povećava prostranost u kabini. Zahvaljujući nekim dizajnerskim i tehničkim rešenjima Kijina nova uzdanica će pružati prostranost C segmenta, dakle klase iznad, ali će pritom sačuvati okretnost i dinamičnost svoje klase.
Venge će biti opremljene sistemom ISG (Idle Stop & Go), koji automatski pali i gasi motor prilikom zaustavljanja u gradskoj gužvi. Novi model će biti namenjen isključivo evropskim kupcima, a pokretaće je 1,4- i 1,6-litarski benzinski i dizelski motori snage od 75 do 115 KS – svi naravno ispunjavaju Euro 5 emisioni standard.

To će biti prvi Kijin model, koji će pored deljive klupe (u odnosu 60:40) imati i sasvim ravno dno (sedišta se slažu u dno), a novina je i po dubini podesiva zadnja klupa, a između ostalog je moguće naručiti – pored mnoštva dodataka – i ostakljeni panoramski krov.

Kia u septembru čak 40% bolje nego u 2008.

- U septembru prodali 155.223 vozila Kia
- U odnosu na septembar 2008. godine najbolje su se iskazali u Kini (+130%), J. Koreji (60%), Evropi (28%), Severnoj Americi (24%) i Opštim tržištima (11%)
- U 2009. Kia do sada prodala 1.187.795 vozila, što predstavlja 12% više nego u istom periodu prošle godine
- U ovoj godini najuspešniji u Kini (+48%), J. Koreji (+27%), Opštim tržištima (+10%) i Severnoj Americi (+6%)



Iz korporacije Kia Motors javili su da je njihova ukupna prodaja putničkih vozila u celom svetu u septembru iznosila 155.223 vozila, što je u odnosu na septembar prošle godine čak 40-odstotno povećanje.

Kia je povećanje prodaje zabilježila u skoro svim regijama, a najbolje su se iskazali u Kini (25.356 prodatih vozila, čak 130% bolje nego u septembru 2008. godine), Južnoj Koreji (39.006 vozila, +60%), Evropi (36.037 vozila, +28%), S. Americi (26.138 vozila, +23%) i Opštim tržištima – U Kiji tako zovu područje koje obuhvaća Srednju i Južnu Ameriku, Karibe, Aziju (bez Kine), Pacifik, Bliski Istok i Afriku (28.686 vozila, +11%).

U prvih devet meseci ove godine Kia je u odnosu na isti period prošle godine povećala prodaju za 12% - ukupno je prodaja dostigla brojku 1.187.795 Kija. Najveći napredak je postignut u Kini, gde je do sada prodato 166.869 Kija, što predstavlja čak 48-odstotno povećanje. Južna Koreja (291.525 vozila, +27%), Opšta tržišta (213.909 vozila, +10%) i S. Amerika (274.976 vozila, +6%) tako su postigle poštovanja vredne rezultate, pogotovo ako se uzme u obzir nepovoljna situacija u automobilskoj industriji.

Korporacija Kia Motors (www.kia.com), proizvođač kvalitetnih vozila za mlade dinamične vozače i vozače »mlade u duši«, osnovana je 1944. godine i najstariji je korejski proizvođač automobila. Kia je deo Hyundai-Kia automobilske grupacije i namerava postati jedan od najvažnijih automobilskih proizvođača u svetu. Četrnaest fabrika u 8 država proizvodi više od 1.5 miliona vozila godišnje koja se prodaju i servisiraju kroz distribucijsku mrežu u 172 država širom sveta. Kia danas zapošljava 40.000 ljudi i ostvaruje godišnji profit u iznosu 19 milijardi američkih dolara. Glavni je sponzor teniskog turnira Australian Open kao i službeni automobilski partner Svetskog i Evropskog prvenstva u fudbalu. Kia Motors bez problema savladava rizike i izazove 21. veka i u skladu sa korporativnim sloganom »The Power to Surprise« kroz neprestanu automobilsku inovaciju izražava svoju sposobnost nadmašivanja očekivanja potrošača, bez obzira na njihovu visinu.

Kijina luksuzna limuzina će biti Cadenza

- Dolazak u Evropu u sledećoj godini
- Dinamičan dizajn, izvanredne vozne osobine, bogata standardna oprema, maksimalna standardna sigurnosna oprema, brojni gedžeti ...



Iz korporacije Kia Motors smo dobili prve zvanične fotografije luksuzne limuzine, koju poznajemo pod konceptnim imenom KND-5 odn. kasnije kao VG. Vozilo su nedavno predstavili u Južnoj Koreji, gde uskoro počinje prodaja, a sada je predstavljena i verzija koja će se prodavati izvan Koreje. Radi se o sasvim novom modelu koji je napravljen sa ciljem ispunjenja svih vozačevih želja koje se tiču profinjenosti, uzbudljive i nadasve sigurne vožnje.
Luksuzna limuzina Cadenza najpre će zanimanje šire javnosti pobuditi na, za Kijine limuzine tradicionalno uspešnim, tržištima Saudijske Arabije, Kuvajta i Dubaija, gde će se krajem godine predstaviti na međunarodnim sajmovima automobila.
Sportski vitka i elegantna Cadenza od konkurenata će odskakati smelim dizajnom farova sa LED diodama i atletskim karakternim crtama. Maska motora i elegantne linije zadnjeg dela naglašavaju Cadenzinu tehnološku dovršenost i nakazuju smernice budućeg Kijinog »dramatičnog« dizajna. U unutrašnjosti najviše pada u oči futuristična ‘ploveća’ armaturna ploča, koja naglašava Kijin jedinstveni inovativni dizajnerski pristup.
Kliknite za gledanje celokupnog sadržaja vesti.